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太原8月27日电 (记者 范丽芳)在山西太原,18路公交车驾驶员张伟有很多“身份”:他是安全行驶57万公里、保持“零违章、零事故、零投诉”纪录的“老兵”司机;是网络上拥有近40万点赞的“公交张小伟”;是全国各地歌迷口中那位“我负责安全开车,你们负责快乐奔赴”的“网红司机”。
“在我看来,最重的分量始终是‘老百姓的司机’这个称呼。”8月27日,在山西省政府新闻办举行的“转型路上的奋进者”记者见面会上,张伟讲述了他与公交车的故事。
2009年,退伍军人张伟脱下军装,握起公交车的方向盘。作为18路的路长,他严格要求自己,并自费购置应急物品,带动线路整体提升服务质量,助力18路获评“敬老文明线路”。
张伟常制作倡导文明乘车的宣传海报,并带着同事们开着公交车做公益活动。杨杰 摄真正让张伟“出圈”的,是他善于学习、敢于创新的青年特质。近年,太原着力打造“歌迷之城”,张伟承担演唱会、马拉松等200余趟次大型活动保障任务。为让外地游客有更好的体验,他在车厢布置上动脑筋:打造主题车厢、制作公交车模打卡印章,甚至扮成小丑与歌迷互动。他的那句“我负责安全开车,你们负责快乐奔赴”在网络上不胫而走,让他成为展现太原城市形象的“流动窗口”。
面对“网红”这个标签,张伟思考如何把流量变成服务乘客的“新工具”。他运营的自媒体账号“公交张小伟”累计发布作品300余条。不同于简单的记录,他拍摄了演唱会接驳指引等实用视频,用通俗易懂的方式讲解出行政策。薛之谦、五月天等来太原演出的嘉宾也曾在网上与他互动,而评论区里更多外地网友的暖心留言,让他看到了短视频背后“让更多人了解太原、爱上太原”的传播力量。
2026年荣获“全国新时代青年先锋”后,张伟对“担当”二字有了更具体的理解。看到地铁有“冷暖车厢”,他便根据车内乘客年龄结构灵活调整空调温度;他在车队发起“集赞”活动,用民众的认可倒逼服务升级。他常说,青年最大的优势就是善于借鉴、勇于创新。
在张伟心里,最深的触动来自他的师父退休前的一席话:“我开了30多年车,最骄傲的不是‘零事故’,而是教会了你将十米车厢变成传递温暖的驿站。”那一刻他明白,车轮碾过的不仅是柏油马路,更是一代代公交人“微笑服务”的传承轨迹。(完)
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太原8月27日电 (记者 范丽芳)在山西太原,18路公交车驾驶员张伟有很多“身份”:他是安全行驶57万公里、保持“零违章、零事故、零投诉”纪录的“老兵”司机;是网络上拥有近40万点赞的“公交张小伟”;是全国各地歌迷口中那位“我负责安全开车,你们负责快乐奔赴”的“网红司机”。
“在我看来,最重的分量始终是‘老百姓的司机’这个称呼。”8月27日,在山西省政府新闻办举行的“转型路上的奋进者”记者见面会上,张伟讲述了他与公交车的故事。
2009年,退伍军人张伟脱下军装,握起公交车的方向盘。作为18路的路长,他严格要求自己,并自费购置应急物品,带动线路整体提升服务质量,助力18路获评“敬老文明线路”。
张伟常制作倡导文明乘车的宣传海报,并带着同事们开着公交车做公益活动。杨杰 摄真正让张伟“出圈”的,是他善于学习、敢于创新的青年特质。近年,太原着力打造“歌迷之城”,张伟承担演唱会、马拉松等200余趟次大型活动保障任务。为让外地游客有更好的体验,他在车厢布置上动脑筋:打造主题车厢、制作公交车模打卡印章,甚至扮成小丑与歌迷互动。他的那句“我负责安全开车,你们负责快乐奔赴”在网络上不胫而走,让他成为展现太原城市形象的“流动窗口”。
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2026年荣获“全国新时代青年先锋”后,张伟对“担当”二字有了更具体的理解。看到地铁有“冷暖车厢”,他便根据车内乘客年龄结构灵活调整空调温度;他在车队发起“集赞”活动,用民众的认可倒逼服务升级。他常说,青年最大的优势就是善于借鉴、勇于创新。
在张伟心里,最深的触动来自他的师父退休前的一席话:“我开了30多年车,最骄傲的不是‘零事故’,而是教会了你将十米车厢变成传递温暖的驿站。”那一刻他明白,车轮碾过的不仅是柏油马路,更是一代代公交人“微笑服务”的传承轨迹。(完)
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太原8月27日电 (记者 范丽芳)在山西太原,18路公交车驾驶员张伟有很多“身份”:他是安全行驶57万公里、保持“零违章、零事故、零投诉”纪录的“老兵”司机;是网络上拥有近40万点赞的“公交张小伟”;是全国各地歌迷口中那位“我负责安全开车,你们负责快乐奔赴”的“网红司机”。
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2009年,退伍军人张伟脱下军装,握起公交车的方向盘。作为18路的路长,他严格要求自己,并自费购置应急物品,带动线路整体提升服务质量,助力18路获评“敬老文明线路”。
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